1、油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。

2、高压油管管夹位置不当或松脱，装配时，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管固有的振动频率降低，当高压油管振动的固有频率与柴油机振动频率相同时，就会使高压油管产生共振现象，发生大幅度振动而使高压油管中部或两端发生疲劳断裂。

       因此，要想彻底杜绝这种现象，就要避免内应力和减少共振现象，好好维护和保养设备的高压油管，减少故障的产生因素，才能彻底杜绝故障的发生。

高压油管爆管的原因：

       1、压力过大。可以结合各动作测试主泵产生的压力值，如果确认压力值偏大，可将多路阀的主溢流压力调小一点。压力调试方法：找到主溢流阀，逆时针方向拧动是变小，一般先拧90度左右，在溢流状态下看压力是否降低。

       2、高压油管老化。挖机在使用3年以后，扣压部位是管子a薄弱的地方，泄漏及爆管问题多集中于此，经过长期的日晒雨淋，橡胶会老化，当超过一定期限时，扣压部位也可能会渗漏。

       3、液压油管异常震动。震动一般伴有噪音，其噪声源有液压泵、多路阀、液压油缸等。

 噪声产生的原因有以下几种：

       1、吸空现象，检查液压油位是否正常；

       2、泵、马达的内部元件磨损，需要打开检查；

       3、气温低时，油会凝结，建议热车的时候多活动一会。